Как закрываем партии: маршрут, смета, документы
Типовые разборы поставок из Китая для бизнеса: что согласовываем до оплаты фабрике, какой маршрут выбираем и из чего складывается белая смета. Цифры логистики — ориентир калькулятора, не коммерческое предложение.
Разборы поставок из Китая для бизнеса
Четыре разных сюжета: хрупкое оборудование, объёмная сборная для отелей, плотные комплектующие под цикл и техника в регион. Клиент в текстах — роль, не название фирмы. Смету по своим кг и м³ можно сверить в калькуляторе доставки.
Линия YH-700DTF: Восток Китая → Москва, ЖД, белая схема
Комплект печати на плёнку везём как хрупкий груз. Инвойс 35 000 $: ориентир таможни больше международного фрахта. Смету с разбивкой показываем до предоплаты фабрике.
Расходники на номерной фонд: Юг Китая → Москва, авто
Партия 220 кг заняла 3,2 м³. На авто в тариф идёт объём × 300 кг/м³ — здесь 960 кг, а не вес на весах. Белая схема: логистика отдельно, таможня по инвойсу отдельно.
Прессшпан 1 мм: листы под производственный цикл
Плотная партия: 380 кг при 0,4 м³. На ЖД считает фактический вес, не «воздух». До оплаты фиксируем толщину листа, формат и паспорт партии.
Два тепловых насоса GreenTherm в регион, ЖД
На весах около 380 кг, в обрешётке 2 м³. Для ЖД 1 м³ ≈ 500 кг — в тариф идёт 1 000 кг. Плюс множитель региона и хрупкость корпуса.
Линия печати на плёнку YH-700DTF в Москву
Типовой разбор белой поставки комплекта: печатный модуль и установка нанесения порошка. Позиция на витрине — линия YH-700DTF.
Задача
Типография запускает линию прямой печати на плёнку шириной 600 мм. Нужен комплект на складе в Москве с документами для постановки на учёт, без «серой» схемы.
Проблема
Считать «как карго, по килограммам» здесь бессмысленно. Инвойс 35 000 $: ориентир таможни около 8 050 $ — это больше международного фрахта. Комплект хрупкий: головки, порошковый узел, станина. До предоплаты фабрике нужно зафиксировать состав (две головки, напряжение 220 В, установка порошка) и увидеть составную смету, а не одну цифру «$/кг за всё».
Решение
Белая схема: логистика, экспорт в КНР, брокер, СВХ и ориентир таможни по инвойсу. Маршрут Восток Китая (Шанхай / Нинбо) → Москва, ЖД, консолидация на складе в КНР и доставка по РФ. Хрупкость закладываем коэффициентом к фрахту. Таможенное оформление считаем отдельно от доставки. Условия поставки согласовываем до оплаты фабрике.
Паспорт и ориентир сметы
| Маршрут | Восток Китая → Москва и МО |
|---|---|
| Схема | Белая (логистика + оформление + ориентир таможни) |
| Способ / срок | ЖД, 22–32 дня |
| Вес / объём | 720 кг, 0,85 м³ |
| Оплачиваемый вес | 720 кг (факт больше, чем 0,85 × 500 = 425 кг) |
| Инвойс | 35 000 $ |
| Фрахт (ориентир) | 2 180 $ |
| Таможня (ориентир) | 8 050 $ (23% от инвойса) |
| Итого белая, вилка ±12% | 10 200–12 900 $ (935 тыс. – 1,19 млн ₽) |
Ориентир калькулятора, не коммерческое предложение. Итог зависит от упаковки, курса и кода ТН ВЭД. Сверить свои кг и м³ — в калькуляторе доставки.
Результат
Закупщик видит, куда уходят деньги: фрахт не «вся поставка». На склад уходит комплект с экспортными и импортными документами. Повторить расчёт под другую ширину линии или другой инвойс можно до заявки.
Гостиничные расходники сборной партией в Москву
Типовой разбор сборной на номерной фонд: флаконы, наборы в ванную, мелочь в коробах. Категория на витрине — наборы для отелей и гостиниц.
Задача
Сеть мини-отелей пополняет расходники: шампунь и гель 30 мл, зубные и бритвенные наборы. Нужна белая поставка на склад в Москве, чтобы принять товар на баланс и развезти по объектам.
Проблема
На весах 220 кг, в кузове 3,2 м³ коробов. Авто считает большее из двух: факт или объём × 300 кг/м³. Здесь 3,2 × 300 = 960 кг к тарифу. Кто просит «ставку за килограмм по весу на накладной», получает сюрприз в смете. Плюс жидкости в мелкой таре: нужна сборка на складе в КНР и контроль, чтобы флаконы не потекли в пути.
Решение
Белая схема, Юг Китая (Гуанчжоу / Шэньчжэнь) → Москва, авто, консолидация и доставка по РФ. Выкуп и комплектацию партии закрываем до отгрузки: артикулы, объём флакона, язык этикетки. Карго показало бы только логистику; для постановки на баланс отеля нужна белая с документами.
Паспорт и ориентир сметы
| Маршрут | Юг Китая → Москва и МО |
|---|---|
| Схема | Белая |
| Способ / срок | Авто, 20–32 дня |
| Вес / объём | 220 кг, 3,2 м³ |
| Оплачиваемый вес | 960 кг (объём «победил» факт) |
| Инвойс | 12 000 $ |
| Фрахт (ориентир) | 3 810 $ |
| Таможня (ориентир) | 2 760 $ |
| Итого белая, вилка ±12% | 6 600–8 400 $ (604–769 тыс. ₽) |
Ориентир, не КП. Если уплотнить укладку и снизить м³, оплачиваемый вес падает — это видно в калькуляторе при смене объёма.
Результат
Закупщик понимает, почему «лёгкая» сборная стоит как почти тонна. На складе — партия с инвойсом и пакетом для импорта, а не мешки без следа. Следующие отгрузки можно планировать уже с запасом по кубатуре, а не только по килограммам.
Прессшпан под производственный цикл
Типовой разбор плотной партии листов. Пример позиции — прессшпан трансформаторный 1,0 мм.
Задача
Производство трансформаторов закупает прессшпан в листах под график выпуска. Нужна поставка с паспортом партии: толщина, формат, влажность — иначе прокладки и цилиндры не сойдутся с чертежом.
Проблема
Листы тяжёлые и компактные: 380 кг при 0,4 м³. На ЖД объёмный вес 0,4 × 500 = 200 кг, в тариф идёт факт 380 кг. Здесь ошибка обратная гостиничной сборной: кто закладывает «воздушные» кубы текстиля, завышает логистику. Критично другое — спецификация до оплаты: 1,0 мм это не 2,0 мм, формат 1000×1000 не 1400×2500.
Решение
До предоплаты фиксируем толщину с допуском, формат листа, влажность и комплект QC. Белая схема, Восток Китая → Москва, ЖД, консолидация и доставка до склада. Проверка поставщика и выкуп идут вместе с пакетом документов: без паспорта партии картон на входном контроле не принимается.
Паспорт и ориентир сметы
| Маршрут | Восток Китая → Москва и МО |
|---|---|
| Схема | Белая |
| Способ / срок | ЖД, 22–32 дня |
| Вес / объём | 380 кг, 0,4 м³ |
| Оплачиваемый вес | 380 кг (факт, не объём) |
| Инвойс | 6 500 $ |
| Фрахт (ориентир) | 1 130 $ |
| Таможня (ориентир) | 1 495 $ |
| Итого белая, вилка ±12% | 2 860–3 640 $ (263–335 тыс. ₽) |
Ориентир, не КП. Плотную партию выгоднее смотреть по весу: это видно, если в калькуляторе выбрать пресет «Бумага» и не раздувать м³.
Результат
Партия встаёт в график производства с понятной сметой: фрахт около 1 130 $, таможня по инвойсу — отдельной строкой. Следующий заказ можно стыковать по толщине и остатку на складе, не пересобирая маршрут с нуля.
Два тепловых насоса GreenTherm в регион
Типовой разбор поставки моноблоков воздух-вода. На витрине — GreenTherm G 12–17 кВт.
Задача
Подрядчик отопления везёт два моноблока на объект вне Москвы и МО. Нужна белая поставка до склада в регионе: постановка оборудования, гарантия, хладагент в документах.
Проблема
Нетто двух блоков порядка 140 кг каждый, с обрешёткой и паллетой выходит около 380 кг и 2 м³. На ЖД 1 м³ ≈ 500 кг, объёмный вес 1 000 кг — он и идёт в тариф. Регион даёт множитель и к фрахту, и к доставке по РФ. Корпус и гидравлика — хрупкий груз. Хладагент R290: авиа без отдельного согласования не закладываем, море здесь длиннее, чем нужно монтажному сезону.
Решение
Белая схема, Юг Китая → регион РФ, ЖД 22–32 дня, консолидация и last mile с региональным коэффициентом. До оплаты фабрике фиксируем модель (G40 / G40S / G60 / G60S), фазу питания и заправку. Маршрут и состав сметы — через доставку и таможню, не одной строкой «от двери до двери».
Паспорт и ориентир сметы
| Маршрут | Юг Китая → регион РФ |
|---|---|
| Схема | Белая |
| Способ / срок | ЖД, 22–32 дня |
| Вес / объём | 380 кг, 2,0 м³ |
| Оплачиваемый вес | 1 000 кг (2,0 × 500; факт 380 кг) |
| Инвойс | 12 000 $ |
| Фрахт (ориентир) | 3 660 $ |
| Таможня (ориентир) | 2 760 $ |
| Итого белая, вилка ±12% | 6 500–8 200 $ (595–758 тыс. ₽) |
Ориентир, не КП. Смена пункта на Москву или уменьшение обрешётки меняет итог — это можно прикинуть в калькуляторе до заявки.
Результат
Подрядчик видит, почему два «не самых тяжёлых» блока едут как тонна: кубатура обрешётки и регион. На объекте — техника с документами, без попытки упростить смету карго-ставкой. Повторяемые отгрузки можно стыковать с монтажным графиком по окну ЖД, а не по обещанию «за неделю самолётом».
Подберём схему под ваш товар и задачу
Опишите товар, вес, объём, город отправки и задачу — покажем близкий разбор и предварительный расчёт. Точную смету даём до предоплаты фабрике.
Получить расчёт и примеры похожих поставок
Оставьте заявку или сначала прикиньте вилку в калькуляторе по своим кг и м³.