Ремонт или новый редуктор

Когда выгоднее новый корпус, а когда — пара шестерён, вал и подшипники.

Ремонт редуктора

Если корпус цел, а изношена пара, иногда меняют шестерни, вал и подшипники. Для твёрдого зуба типичны легированные стали с цементацией и шлифовкой; для червячного колеса — оловянистая бронза; корпуса — серый чугун. Решение «ремонт или новый» принимаем после дефектовки и сравнения срока простоя.

Ремонт

Новые узлы — в каталоге редукторов. Приёмка новой партии — чек-лист. Опишите дефект — подскажем маршрут.

← К рубрике Все гайды

Товары: Редукторы

Вся категория →